Bu yaxınlarda Bakının Günəşli qəsəbəsində piyadanın ölümü ilə nəticələnən yol qəzası baş verib.
ANS PRESS- in məlumatına görə, qəza nəticəsində xəsarət alan ata və bala hadisə yerindəcə can veriblər. Ətrafda yaşayan sakinlərin verdiyi məlumata görə, ata və balanın faciəli ölümünün əsas səbəblərindən biri küçənin qaranlıq olması olub.
Yol qəzalalarının 10 aylıq statistikasına nəzər saldıqda piyadaların vurulması ilə nəticələnən qəzaların üstünlük təşkil etdiyini görərir. 2015-ci il yanvarın 1-dən noyabrın 2-dək Bakı şəhərində 665 yol-nəqliyyat hadisəsi baş verib. Bu hadisələrin 51 faizini piyada vurulmaları təşkil edir. Yolayrıcını keçmə qəzaları 9 faiz, sürət həddini aşma isə 41 faizini təşkil edir. Və bu qəzaların əksəriyyəti gecə vaxtı küçələrin normal işıqlandırılmaması üzündən baş verib.
Fasadı işıqlanan binalar
Bu cür hallar Bakının işıqsız qalan ucqar küçələrində daha çox baş verir. Məsələ bundadır ki, Bakının mərkəzi yolları və binaları işıqlandırılsa da, kənar yollarda işıqlandırma problemi qalmaqdadır. Ölkənin maliyyə çatışmazlığı üzündən təkrar devalvasiyalara getdiyi bir vaxtda yolların əvəzinə mərkəzdə yerləşən binaların fasadlarına işıq verilməsini anlamaq olmur. Halbuki, Bakının qaranlıq küçələrində işıq dirəklərinin olmasına baxmyaraq, onlara enerji verilmir.
Bəzi yollarda isə ümumiyyətlə işıq dirəkləri yoxdur. Bəzi istiqamətlərdə isə işıq dirəkləri baxımsız və istismara yararsız vəziyyətdədir. Sınıq elektrik lampaları aidiyyatı orqanların bu məsələyə biganə yanaşmasını ortaya çıxarır. Məsələyə cabadeh orqan Bakı Şəhəri İcra Hakimiyyəti də ANS PRESS-in dəfələrlə etdiyi müraciəti cavabsız qoyub.
Ay işığının ümidinə qalmış Bakı küçəsi
Ekspert Azər Allahverənov Bakının bəzi qaranlıq küçələrində nəqliyyat vasitələrinin hərəkəti intensiv olmasını və buna görə də həmin küçədən hərəkət edən insanların daima təhlükə altında olduğunu vurğulayır: "Əslində, küçələrdə işıqlandırmanın olmaması və ya çox zəif olması, həmçinin piyada zolaqlarının olmaması bir növ piyadalara sərbəstlik yaradır. Onlar da istədikləri yerdən istədikləri vaxta yolu keçməyə cəhd edirlər. Bu da qəzalara yol açır",- deyə Azər Allahverənov ANS PRESS-ə bildirib.
Azər Allahverənov - ekspert
Əslində, dünyanın heç bir ölkəsində binaların fasadı işıqlandırılmır. Bakı şəhər rəhbərliyi israfçılıqla xərclənən bu enerjini qaranlıq küçələrə yönəltməlidir. Həmçinin küçə işıqlarında 10 dəfə enerji qənaətinə imkan verən LED lampalardan, günəş batareyalarından geniş istifadə edilməlidir.
ANS PRESS bu mövzunu araşdıran zaman Bakının bir çox yollarında dirəklərin olduğunu, amma işıqlandırmanın olmadığını və ya ümumiyyətlə, yol kənarlarında işıq dirəklərinin olmamasını aşkar edib. Həmin qaranlıq yolların bir neçəsi:
Abbasqulu Abbasov küçəsi
İsmayıl Qurtqaşınlı küçəsi
Məhəmməd Rəhim küçəsi
Mətbuat prospekti
Badamdart
